Excelente humor, corpo esguio, vigor e energia - tudo isso é resultado de uma atividade física equilibrada. O desenvolvimento harmonioso e o fortalecimento de todos os músculos do corpo podem ser facilmente alcançados com a ajuda de expansores
Os expansores são produtos feitos de material elástico e projetados principalmente para resistir aos esforços humanos.
Mas além dos expansores, não se esqueça dos esportes ativos, como a scooter.
Este artigo tenta responder perguntas como:
- Como escolher scooters?
- Qual scooter é melhor para mim?
- Devo comprar um com suspensão (amortecedores) ou sem?
- Rodas grandes ou rodas pequenas são melhores?
Veremos os aspectos técnicos das scooters que afetarão suas considerações de compra. Este artigo foi escrito no contexto do uso de scooters para adultos em Cingapura, mas é aplicável à maioria dos ambientes urbanos ao redor do mundo.
Finalidade da scooter
A maioria dos adultos compra uma scooter para um ou ambos os seguintes propósitos principais:
- transporte ou viagens diárias
- Esporte ou recreação de fim de semana
Considerações de compra
Com base nos dois objetivos principais acima, resumimos as muitas considerações de compra em três principais:
- Praticidade/conveniência
quão fácil ou difícil é carregar uma scooter e usá-la todos os dias - Desempenho
quão rápido ou longe a scooter pode deslizar com cada empurrão - Conforto/qualidade de passeio
Quão confortável é empurrar a scooter e que tipo de vibração a scooter transmite do solo?
características técnicas
As três principais considerações de compra acima são diretamente influenciadas pelas especificações da scooter. Principais características das scooters para adultos:
- Tamanho da roda
- Qualidade e classe de rolamentos
- Tamanho do convés
- Altura do convés (distância do solo)
- Mecanismo dobrável
- Suporte de suspensão (amortecedores)
- Alças tipo bicicleta (ou falta dela)
- Outros dispositivos (suporte, alça de transporte)
- Qualidade geral de construção
Conhecer os prós e os contras dessas opções de recursos ajudará você a decidir quais recursos escolher no contexto de seu deslocamento diário em vez de passear pelo parque.
Aqui está uma explicação detalhada de como as principais características técnicas afetam o desempenho, o conforto e a praticidade de uma scooter.
Tamanho da roda
O tamanho da roda é a característica distintiva mais óbvia de uma scooter.
A maioria das scooters tem rodas feitas de um núcleo de plástico embutido em fio de poliuretano (PU). O poliuretano é um material muito eficaz para rodas utilizadas em vias urbanas. Ele tem sido usado há décadas em rodas de skates, patins e patins em linha (quadriciclos). É leve, resistente ao desgaste e tem aderência (quando seco) e rebote (a capacidade de retornar à sua forma original após ser momentaneamente comprimido devido ao peso ou pressão) razoáveis.
Rodas grandes
(diâmetro 180, 200 ou 230 mm)
Vantagens
- Maior distância de deslizamento por curso (melhor eficiência de rolamento)
- Melhor absorção de choque
- É mais provável que você role com segurança sobre objetos no chão (por exemplo, galhos, pedras) ou rachaduras.
- Normalmente combinado com um deck maior para maior conforto
Contras:
- Mais pesado para transportar (normalmente 4 a 6,5 kg)
- Fisicamente maior e mais volumoso. Possível problema em transporte público lotado.
- Requer mais esforço para acelerar e desacelerar (taxa de aceleração mais lenta)
- Menos manobrável com um raio de viragem maior
Conclusão
Rodas grandes são boas para desempenho (mais rápido) e conforto (menos vibração), mas tornam a condução da scooter menos confortável.
Rodas pequenas
(diâmetro 100, 120, 125 ou 145 mm)
Vantagens
- Leve (geralmente menos de 4 kg)
- Mais fácil de acelerar e desacelerar
- Mais manobrável e ágil com menor raio de giro
Contras:
- Menos eficiência de rolamento: menor distância de deslizamento a cada impulso
- Transmite mais vibração do solo
- Chance relativamente maior de as rodas ficarem presas em objetos aleatórios ou rachaduras
Conclusão
Rodas menores são boas para conveniência (portáteis), mas têm desempenho inferior (mais lentas) e conforto (mais vibração).
Qualidade e classificação do rolamento
As rodas da scooter usam o mesmo tipo de rolamento que tem sido usado em skates e rodas de patins há décadas: o rolamento 608 Cada roda da scooter possui dois rolamentos, montados no centro de cada roda (chamados de cubo da roda).
É fácil. Geralmente, quanto maior a classificação do rolamento, melhor será o desempenho. Não faltam classificações de rolamentos mais altas.
Mas qual é a classificação do rolamento? Uma classificação reconhecida na área de engenharia mecânica é o padrão ABEC, abreviação de Ring Bearing Technical Committee, em homenagem ao órgão que definiu o padrão.
As classificações ABEC (da menor para a maior precisão) são 1, 3, 5, 7 e 9. A maioria das scooters no mercado usa rolamentos com uma classificação ABEC de 5 a 7.
Quanto maior a precisão, menor a resistência/fricção ao rolamento. Menos atrito resulta em uma distância de deslizamento maior a cada empurrão. Isto pode ser facilmente experimentado ao andar de scooter e é muitas vezes o que faz você sentir ou julgar se a scooter é "rápida" ou "lenta".
No entanto, nem todos os rolamentos são criados iguais. Na prática, a qualidade do rolamento tem um impacto mais significativo do que a classificação do rolamento. Em outras palavras, um rolamento ABEC 5 bem feito girará melhor do que um ABEC 7 mal feito. Em geral, as marcas de scooters mais caras e mais conhecidas tendem a usar rolamentos melhores (classificações à parte).
Felizmente, os rolamentos podem ser facilmente substituídos. Eles podem ser encontrados em lojas de skate ou patins.
O mal, como as casas de apostas, como as bolsas de criptomoedas, como as drogas, como o dinheiro rápido. Claro, tudo isso é mau e...